屈臣氏集團加速供應鏈的可持續(xù)發(fā)展進程

　　作為全球知名的國際保健美容零售商,屈臣氏集團加快供應鏈的可持續(xù)發(fā)展進程,啟用電動車進行運輸及配送貨品,并推出一系列減廢措施,應對氣候變化。

　　屈臣氏集團行政總裁倪文玲表示︰“作為一家負責任的全球零售商,我們致力推動可持續(xù)發(fā)展。憑借遍及全球的店鋪網(wǎng)絡,我們不斷投資及創(chuàng)新,減少業(yè)務對環(huán)境的影響,創(chuàng)造可持續(xù)的未來。我們積極改用電動車進行運輸,讓全球的供應鏈更環(huán)保。屈臣氏集團在全球經(jīng)營12個零售品牌,其中60%的品牌已逐步改用電動車提供倉庫到店及線上訂單送貨服務。雖然業(yè)內(nèi)電動車普及化進展還有待提升,但我相信我們應肩負起挑戰(zhàn),在更多的市場使用電動車�！�

　　倪文玲補充,“電動車單次充電的行駛里程有限,而且如今在很多市場充電設施仍未普及,使長途物流運輸更具挑戰(zhàn)性。此外,目前未有有效方案縮短電動車充電時間及提升整體性能�；�于這些限制,我們有部分市場仍未能使用電動車。屈臣氏集團會繼續(xù)應對挑戰(zhàn),逐步轉(zhuǎn)用可持續(xù)的電動車進行運輸及配送�！�

　　最近一項調(diào)查顯示[1],截至2022年,全球重型和中型貨車的二氧化碳排放量增加了2.4%,達18億公噸(GtCO₂),約占全球交通運輸二氧化碳排放量的25%,而電動車的二氧化碳排放量比同類柴油汽車低至少63%,有效減少對環(huán)境的影響[2]。

　　屈臣氏集團加速應用電動車的步伐。其中,屈臣氏在中國內(nèi)地的進度尤其顯著,目前電動車服務覆蓋北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶和廈門七個城市,平均占當?shù)厮�有倉庫到店配送量的80%以上。

屈臣氏在中國內(nèi)地多個城市使用電動車進行倉庫到店配送

　　線上訂單送貨服務方面,Superdrug、Savers以及ICI PARIS XL已分別開始在倫敦市中心和荷蘭13個「零排放區(qū)」使用電動輕型貨車和電動貨運自行車(e-Cargo Bike)提供送貨服務。此外,屈臣氏在中國內(nèi)地、新加坡也啟用輕型電動貨車和電動自行車,為當?shù)氐木�上門店訂單提供送貨服務。

　　同時,Superdrug、Savers、Kruidvat以及Trekpleister也開始使用更環(huán)保的燃料,如液化天然氣(LNG)及壓縮天然氣(CNG)等,相比傳統(tǒng)柴油車,碳排放較少。

　　致力減廢 創(chuàng)造美好環(huán)境

　　除了使用電動車配送貨物,屈臣氏集團全球倉庫的廢物量也顯著減少,透過減用、重復使用及再利用,成功為堆填區(qū)減少了超過95%的廢物。此外,集團用于線上業(yè)務所使用的原生塑料,按年減少50%,展現(xiàn)其履行其實踐可持續(xù)包裝的承諾。

屈臣氏集團使用可重復使用的蜂巢紙張及紙制填充物包裝線上訂單貨品,有效減少塑料廢料

　　倪文玲表示︰“我們將繼續(xù)大力推動供應鏈的可持續(xù)發(fā)展,積極增加電動車的應用,并采取更多減廢措施,創(chuàng)造一個可持續(xù)的世界。對于屈臣氏集團來說,可持續(xù)發(fā)展并不是一個口號,而是我們的企業(yè)文化,我們每天和全球13萬名同事一起為可持續(xù)發(fā)展出一份力。我們相信只有同心協(xié)力,才能為世界帶來積極正面的影響�！�

　　[1] 資料來源: Statista - Carbon dioxide (CO?) emissions from medium and heavy-duty freight trucks worldwide from 2000 to 2022

　　[2] 資料來源: https://theicct.org/battery-electric-trucks-emit-63-less-ghg-emissions-than-diesel/